• Ancrage de sécurité en Acier Classe 8.8 : Résistance maximale aux vibrations
Le collier de fixation d'une roue jockey subit des contraintes mécaniques sévères, notamment lors des manœuvres sous charge et des secousses répétées pendant le transport. L'utilisation de vis standard de faible qualité (comme le 4.6) présente un risque d'allongement ou de cisaillement. Le set de visserie KRAUF usiné en acier de Classe 8.8 assure un serrage à fort couple et un maintien structurel indéformable sur votre flèche d'attelage.
💡 Conseil KRAUF : Le marquage « 8.8 » estampé sur la tête des vis garantit une qualité d'acier industrielle à haute limite d'élasticité. C'est le standard de sécurité recommandé pour l'assemblage des organes de roulement et d'attelage.
• Montage Optimisé : Pourquoi vous n'avez pas besoin de rondelles
Conçu pour simplifier la pose et offrir une fixation directe, ce kit a été pensé en parfaite adéquation avec la conception de notre gamme d'accessoires.
Conception des Colliers / Brides de fixation KRAUF
Les embases de perçage des colliers de fixation KRAUF (35 mm, 48 mm et 60 mm) sont usinées avec une portée d'appui plane calibrée. La surface de contact sous la tête du boulon M10 assure une répartition optimale de la charge de serrage : l'ajout de rondelles est donc totalement inutile.
Interfaçage Universel pour Brides Ø 35 mm, 48 mm et 60 mm
Avec leur filetage métrique précis M10 et leur longueur sous tête de 30 mm, ces boulons s'insèrent parfaitement dans les perçages à entraxe standard de 105 mm qui équipent les timons droits ou en V.
💡 Conseil KRAUF : L'absence de rondelle élimine un composant susceptible de créer du jeu avec le temps. Vous gagnez en rapidité lors du montage tout en conservant une rigidité d'assemblage maximale.
• Procédure de montage
La mise en place s'effectue directement sur le profilé de la flèche d'attelage :
- Positionnement : Plaquez directement la bride de fixation sur le timon.
- Insertion : Glissez les 2 boulons M10x30 Classe 8.8 à travers les orifices de la bride et du support, sans interposer de rondelle.
- Serrage : Vissez les écrous M10 fournis et bloquez fermement à l'aide d'une clé adaptée.
💡 Conseil KRAUF : Grâce à la qualité de l'acier 8.8, vous pouvez appliquer un couple de serrage ferme sans risque de foirer le filetage ou d'étirer le corps de la vis.
• Caractéristiques techniques
Marque :
KRAUF
Typologie de produit :
Kit de visserie pour bride / collier de fixation
Classe de résistance acier :
Classe 8.8 (Acier trempé et revenu haute résistance)
Résistance à la rupture :
800 N/mm² (80 kg/mm²)
Limite d'élasticité :
640 N/mm²
Diamètre du filetage :
M10 (10 mm)
Longueur sous tête :
30 mm
Besoin en rondelles :
Non (mais vous pouvez toujours en ajouter)
Contenu du kit :
2x Boulons M10x30 (Classe 8.8)
2x Écrous M10
Traitement de surface :
Protection anticorrosion zinguée
Compatibilité colliers :
Brides de fixation Ø 35 mm, Ø 48 mm et Ø 60 mm
• Foire Aux Questions (FAQ Technique)
❓ Que signifie l'appellation « Classe 8.8 » pour ces boulons ?
La Classe 8.8 désigne un acier à haute résistance mécanique. Le premier « 8 » indique une résistance à la rupture de 800 N/mm², et le second « 8 » signifie que la limite d'élasticité atteint 80% de cette valeur (640 N/mm²). C'est la garantie d'une vis qui ne se déforme pas sous forte charge.
❓ Faut-il ajouter des rondelles plates ou des rondelles frein ?
Non. Les colliers et brides de fixation KRAUF sont conçus pour offrir une surface d'appui plane parfaite. L'assemblage s'effectue directement avec le boulon et l'écrou M10 fourni, sans aucune rondelle.
❓ Ce kit de vis est-il compatible avec mon collier de roue jockey 48 mm ?
Oui. Les vis M10x30 en classe 8.8 correspondent à l'entraxe standard universel de 105 mm présent sur les colliers pour tubes de 35 mm, 48 mm et 60 mm.
❓ Les vis risquent-elles de rouiller en extérieur ?
Ces boulons et écrous bénéficient d'un traitement de zingage anticorrosion assurant une excellente tenue face aux intempéries, à la pluie et aux projections de la route.
