• La solution standard pour la manœuvre et le stationnement de vos remorques
Le déplacement manuel d'une remorque chargée ou le couplage précis de la tête d'attelage sur la rotule (crochet/boule d'attelage) du véhicule tracteur nécessitent un point d'appui robuste. La roue jockey KRAUF de diamètre 48 mm est l'équipement standard de référence pour supporter les contraintes d'appui jusqu'à 150 kg, assurant un guidage stable et sécurisé à l'arrêt.
💡 Conseil KRAUF : Pour préserver la mécanique à vis sans fin et l'axe du galet, ne déplacez jamais votre remorque sur sol accidenté avec le tube télescopique sorti au maximum. Gardez la roue au plus près du timon pour baisser le centre de gravité..
Ingénierie & Structure Métallique Renforcée
Spécialement dimensionnée pour les remorques de taille moyenne à lourde, cette roue jockey combine capacité de charge et résistance à l'usure.
Tube Télescopique Ø 48 mm en Acier Galvanisé
Son tube métallique de 48 mm de diamètre bénéficie d'une galvanisation à chaud haute tenue, garantissant une protection intégrale contre la rouille, la pluie et le sel de déneigement. Il s'insère parfaitement dans tous les colliers de fixation standards pour tube de 48 mm (avec ou sans poignée pivotante).
Galet de Roulage Grand Format (200 x 50 mm)
Équipée d'un galet large de 200 mm de diamètre par 50 mm de largeur, cette roue jockey facilite le franchissement des petites imperfections du sol et évite l'enfoncement dans les terrains meubles comme les pelouses ou les zones gravillonnées.
💡 Conseil KRAUF : Si votre galet finit par s'user après plusieurs années d'utilisation intensive, inutile de remplacer toute la roue jockey : le galet seul de 200x50 mm est une pièce d'usure interchangeable.
Procédure d'installation et réglage
💡 Conseil KRAUF : Avant toute manipulation, garez votre remorque sur un sol stable et serrez le frein de stationnement si elle en est équipée.
Vérifiez la compatibilité de votre installation
Cette roue jockey est équipée d'un tube de 48 mm de diamètre.
Avant son installation, vérifiez simplement que votre remorque est équipée d'un collier compatible Ø48 mm correctement fixé sur le timon.
Ce diamètre correspond aujourd'hui au standard utilisé sur la majorité des remorques utilitaires, porte-engins, porte-bateaux, vans et caravanes.
Le matériel nécessaire
L'installation de la roue jockey nécessite généralement :
- Une clé plate de 17 mm ;
- Une clé à douille de 17 mm (recommandée lorsque l'accès est limité)
- Une boulonnerie M10 × 30 mm composée de boulons, rondelles et écrous adaptés au collier de fixation
- Éventuellement un peu de graisse afin de faciliter le coulissement du tube galvanisé.
1. Installer le collier de fixation Ø 48 mm
Avant de mettre en place la roue jockey, votre remorque doit être équipée d'un collier de fixation compatible Ø48 mm.
Le collier se fixe sur le timon à l'aide d'une boulonnerie M10 × 30 mm.
Commencez par positionner correctement le collier afin qu'il soit suffisamment proche de la tête d'attelage pour faciliter les manœuvres, tout en laissant un espace suffisant pour permettre à la manivelle de tourner librement sans gêner le frein à main ni la poignée d'attelage.
Serrez progressivement les boulons en alternant de chaque côté afin d'obtenir un serrage uniforme.
💡 Conseil KRAUF : Si les brides de fixation sont neuves, il peut être utile de les écarter légèrement avant le montage afin de faciliter le passage des boulons M10 × 30 mm.
2. Insérer la roue jockey
Desserrez complètement le collier puis faites coulisser le tube galvanisé Ø48 mm à l'intérieur.
Orientez la manivelle vers l'extérieur afin qu'elle reste facilement accessible pendant les manœuvres.
Si nécessaire, appliquez une fine couche de graisse sur le tube afin d'améliorer le coulissement et de protéger les parties métalliques contre la corrosion.
3. Régler la hauteur
Réglez la hauteur souhaitée puis serrez fermement le collier afin d'immobiliser complètement la roue jockey.
Le tube ne doit présenter ni rotation ni coulissement une fois le serrage terminé.
Après les premières utilisations, vérifiez le serrage des écrous. Les vibrations peuvent légèrement tasser les éléments de fixation.
4. Utiliser la roue jockey
Tournez la manivelle ergonomique afin de faire descendre progressivement le galet jusqu'au contact avec le sol. Continuez ensuite à tourner afin de lever la tête d'attelage ou de stabiliser la remorque pendant les opérations d'attelage ou de dételage.
Grâce à sa capacité de charge de 150 kg, cette roue jockey est particulièrement adaptée aux remorques plus lourdes, notamment lorsqu'il est nécessaire de lever une flèche fortement chargée pour l'amener à la hauteur de la boule d'attelage.
Sa butée de sécurité intégrée limite les risques de sortie accidentelle du mécanisme lors d'un déploiement excessif de la manivelle.
5. Déplacez votre remorque plus facilement
Le galet grand format de 200 × 50 mm améliore nettement le confort de manœuvre.
Sa largeur limite l'enfoncement sur les pelouses, les graviers, la terre ou les terrains légèrement meubles, tandis que son diamètre facilite le franchissement des petites irrégularités du sol.
6. Avant de reprendre la route
Une fois votre remorque attelée :
- Remontez complètement le galet à l'aide de la manivelle
- Faites coulisser le tube au maximum dans le collier
- Verrouillez fermement le collier avant de prendre la route.
La roue jockey ne doit jamais rester en contact avec le sol pendant la circulation.
💡 Conseil KRAUF : Même si cette roue supporte jusqu'à 150 kg, évitez de déplacer votre remorque avec le tube entièrement déployé. En conservant le tube au plus près du timon, vous réduisez les contraintes mécaniques sur le mécanisme et améliorez la stabilité de l'ensemble.
Entretien
Le tube en acier galvanisé protège efficacement la roue jockey contre la rouille et les intempéries.
Pour prolonger sa durée de vie :
- Nettoyez régulièrement le tube afin d'éliminer les poussières et les projections de boue
- Appliquez une graisse mécanique fluide sur la tige filetée interne une fois par an via la manivelle pour garantir une rotation sans effort, même sous forte charge
- Lubrifiez occasionnellement la vis d'entraînement et les parties mobiles
- Contrôlez régulièrement le serrage du collier et de la boulonnerie M10 × 30 mm.
Le galet 200 × 50 mm est une pièce d'usure remplaçable. En cas d'usure importante, il peut être remplacé seul sans changer l'ensemble de la roue jockey.
• Caractéristiques techniques
Marque :
KRAUF
Typologie de produit :
Roue jockey télescopique pour remorque
Diamètre du tube :
Ø 48 mm
Capacité de charge appuyée :
150 kg
Dimensions du galet :
200 x 50 mm
Matériau du tube
Acier galvanisé à chaud anticorrosion
Poids du produit :
4,65 kg
Compatibilité système :
Colliers et brides de fixation Ø 48 mm (entraxe 105 mm)
• Foire Aux Questions (FAQ Technique)
❓ Quel collier de fixation dois-je utiliser avec cette roue jockey ?
Ce modèle possédant un tube de 48 mm, il nécessite l'emploi d'un collier de fixation universel pour tube Ø 48 mm (entraxe standard de fixation de 105 mm).
❓ Quelle est la différence entre une roue jockey de 35 mm et de 48 mm ?
Le modèle 35 mm est conçu pour les remorques légères (jusqu'à 80 kg d'appui), tandis que le modèle 48 mm offre un tube plus épais, une charge admissible supérieure (150 kg) et un galet plus large (200x50 mm) adapté aux remorques lourdes et caravanes.
❓ Le collier de fixation est-il inclus avec la roue jockey ?
La roue jockey est vendue seule. Si votre remorque n'est pas équipée d'un collier d'origine, vous pouvez ajouter à votre commande le collier/bride de fixation 48 mm KRAUF.
❓ La roue jockey peut-elle rester en place pendant les trajets ?
Oui, à condition d'être remontée en position haute et bloquée fermement par la poignée du collier de fixation pour éviter qu'elle ne glisse vers le sol en roulant.
